1954年9月，一艘往(wǎng )来于青(qīng )森和函(🕋)馆的客轮在(zài )海上沉没，大批的乘客遇难。阿久津是(shì )青函隧道技(jì )术调(diào )查团(⏬)的成(🎏)员，正在津轻(qīng )海峡(xiá )进(⚫)行调查，偶然(🤷)地(🗄)救了一个想自杀(💆)的女(🔲)孩牧(🛹)村多惠，并将(🛺)他带到(🎫)阿(🥞)连(🗑)经营的食品(pǐn )(😻)店(🚸)工作(zuò )。1956年(nián )，阿久津向上级汇报，认为(🌚)青函隧道可以挖掘(jué )。第二(èr )年他被派往明石海(🙂)峡调(diào )查，在(zài )故乡结婚(hūn )生子。1964年，日本铁路公(gōng )(🤷)司成立(🔔)，青(🤲)函隧道开始(shǐ )动(dòng )(⛳)工，阿(🎋)久津也来到(dào )青(qīng )(🧣)森。由于(yú )多惠(🗳)的帮助，他(💹)招了(🏉)一批立志(zhì )为(wéi )青函隧道(😊)献身的(de )年(nián )(🐛)轻人。施工后(hòu )由于(yú )风大浪险的(📟)恶劣环境，两个月里工程(chéng )只(zhī )挖了(😙)五米。为完成父(fù )志，阿(ā )久(♌)津不顾风湿病折磨，始终战斗(dòu )在施工现(🖍)场。就在(zài )父亲病(⏳)逝那天，隧(suì )道中(🕕)发生冒顶事(shì )故，地(dì )下(👚)水汹涌而出。阿久津带(dài )着(zhe )工人和技术人员奋力抢救(⏺)，虽(🔮)然不(🈳)断(🐈)有人负(🔍)伤甚至牺(xī )牲但无(wú )人畏(wèi )缩不前(⛅)，终于(yú )(💨)制服(🙅)了坑道(🍾)渗水。日本最长(zhǎng )的隧(suì )道完(wán )(🗒)工了，阿久(jiǔ )津(⛎)在父(fù )亲的墓前献上了(le )一束青(🔝)森的(🏁)草花。